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モンタナですが構想段階で
基準排水量で1万トン増し7万トン、32万馬力、33ノット、
武装・装甲はそのままの「化け物」が存在します。
ただ水線長320mなんてもん、さすがのアメちゃんも手に余ったのかボツになりました。
ドイツのH41が63000ｔで42cm48口径8門、
H42も83000ｔ42cm48口径8門である事を考えると、
大和は46cm積むのにちょっと無理したかな？という気がします。
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大和 |
アイオワ |
モンタナ |
超モンタナ |
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基準排水量 |
63200トン |
49052トン |
60500トン |
70000トン |
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満載排水量 |
72809トン |
57124トン |
70965トン |
82000トン |
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水線長 |
256.0m |
261.97m |
271.272m |
320.04m |
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水線幅 |
36.9m |
32.97m |
36.93m |
36.576m |
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喫水 |
10.4m |
11.03m |
10.97m |
10.668m |
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機関出力 |
150000shp |
212000shp |
172000shp |
320000shp |
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速力 |
27ノット |
35ノット |
28ノット |
33ノット |
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主砲 |
460.0mmL45
×3×3
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406.4mmL50
×3×3
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406.4mmL50
×3×4
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406.4mmL50
×3×4
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副砲 |
154.94mmL62.03
×3×4
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なし |
なし |
なし |
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高角砲・両用砲 |
127.0mmL40
×2×6
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127mmL38
×2×10
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127mmL54
×2×10
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127mmL54
×2×10
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機関砲 |
なし |
40mmL56.25
×4×15
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40mmL56.25
×4×10
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40mmL56.25
×4×10
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機関銃 |
25mmL60
×3×8
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20mmL70
×1×60
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20mmL70
×1×56
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20mmL70
×1×56
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舷側外板 |
なし |
31.75mmSTS |
なし |
左記に同じ |
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舷側主装甲 |
410mmVH+16mmDS
20度
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309.88mmA+22.225mmSTS
19度
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408.94mmA+25.4mmSTS
19度
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左記に同じ |
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舷側内弾片防御 |
14mmDS
5度
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15.875mmSTS
12度
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15.875mmSTS
12度
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左記に同じ |
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弾火薬庫部
最上甲板
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中央部
12mmDS
+18mmDS
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外舷部
20mmDS
+18mmDS
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なし |
なし |
左記に同じ |
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弾火薬庫部
上甲板
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中央部
16mmDS
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外舷部
25mmDS
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38.1mmSTS |
19.05mmSTS
+38.1mmSTS
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左記に同じ |
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弾火薬庫部
中甲板
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200mmMNC
+10mmDS
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中央部
120.65mmB+
31.75mmSTS
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外舷部
127mmB+
31.75mmSTS
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中央部
147.32mmB+
1.75mmSTS
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外舷部
154.94mmB+
31.75mmSTS
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左記に同じ |
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弾火薬庫部
下甲板
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なし |
なし |
中央部
15.875mmSTS
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外舷部
19.05mmSTS
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左記に同じ |
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弾火薬庫部
弾片防御甲板
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9mmDS |
25.4mmSTS |
なし |
左記に同じ |
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実際に建造されれば共に排水量で約3%増し、
ボフォース40mm機関砲が2倍、もしくは40mm機関砲を全廃し
対特攻機用76.2mm50口径Mk.33自動速射砲×2×20となったでしょう。
この76.2mm砲は戦後開発の同口径用VT信管により
恐るべき威力を発揮したはずです。
どちらの場合もエリコン20㎜は全廃された可能性が高いです。
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